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マークIIセダンとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
66万円228万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 25.3万円74万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
43 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    368万円

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    応談

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    本体価格
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    応談

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    応談

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関東
14
197.8万円
関西
3
139.8万円
東海
6
172.2万円
北海道
4
195万円
九州
10
250.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
2
---
四国
2
190万円
地域別台数
関東
3
46.1万円
関西
1
30万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   三菱  ランサーセディアワゴン
111.9万円314.5万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1838~2954 排気量(cc) 1834
85~200 最高出力(馬力) 130~165
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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