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マークIIセダンとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   日産  インフィニティQ45
VS
143.4万円~470万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 100万円~277万円
インフィニティQ45の相場表を見る
43台 中古車掲載台数 12台
  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ NARDIステアリング 2本出しマフラー オートマ車

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ フロントリップ マークIアルミ L&T車高調 オーバーフェンダー 2本出しマフラー ステアリング エアクリーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ Fリップ ローダウン 14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ セダン 紺内装 リバレルRAYS14インチ 新品車高調ピロアッパー デュアルマフラー 修復歴無し 車外リップ エアコン パワステ パワーウインドウ 社外ステアリング

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ マークIIセダン チンスポ  ローダウン 14AW チンスポ  サイドステップ ローダウン SSRメッシュ14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ  福岡旧車  5速公認 フルキット リアル3Pロンシャン 8J9J ステンタコ足マフラー フルタップ車高調

    本体価格
    438万円

  • トヨタ マークIIセダン 車高調SSR深リムマフラー当時仕様 車高調SSR深リムマフラー当時仕様

    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークIIセダン LG ベンチシート 6人乗り コラムオートマ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ マークIIセダン トヨペット コロナマークII コロナマークIIワンオーナー 5速パワステ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    185万円

関東
12台
302.8万円
関西
4台
207.7万円
東海
9台
333.4万円
北海道
5台
230万円
九州
6台
360.6万円
東北
1台
195万円
北陸・甲信越
1台
250万円
中国
3台
285.3万円
四国
2台
427万円
地域別台数
関東
2台
218万円
関西
3台
147.2万円
東海
3台
182.3万円
北海道
1台
198万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
179万円
四国
2台
240万円

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トヨタ  マークIIセダン   日産  インフィニティQ45
111.9万円~314.5万円 新車時価格 520万円~634万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1838~2954 排気量(cc) 4494
85~200 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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