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プリウスPHVとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとマークIIセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  マークIIセダン
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
735 中古車掲載台数 41
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 横滑り防止機能 前後コーナーセンサー 自動駐車機能

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 18インチアルミ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッド・フォグライト スマートキー プッシュスタート メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 後期モデル5人乗り・禁煙・ワンオーナー・AC100V/1500Wアクセサリーコンセント・レーントレーシングアシスト・ロードサインアシスト純正T-Connectナビ・インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 本革PシートH/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/Dサポートイルミ/ETC2.0/バックカメラ/本革ハンドルH/クルコン/TSS/車線逸脱警報/BT接続/19インチAW/モデリスタ/フォグランプ/カスタム/フルセグ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純SDナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6インチナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth対応 ETC 純正15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 TRDエアロ 純正11.6型ナビ バックカメラ セーフティセンス ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター パークアシスト オートハイビーム LEDライト レーダークルーズ

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ソーラーパネル/11.6インチナビ

    本体価格
    186.1万円

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    本体価格
    338万円

関東
220
174.2万円
関西
94
197.8万円
東海
150
178.7万円
北海道
6
186万円
九州
70
183.6万円
東北
54
177.6万円
北陸・甲信越
44
170万円
中国
77
206.8万円
四国
20
214.9万円
地域別台数
関東
13
234万円
関西
4
295万円
東海
7
372万円
北海道
4
210.5万円
九州
7
203.3万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
314.7万円
四国
2
317.5万円

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プリウスPHVとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  マークIIセダン
317.8万円439.2万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1797 排気量(cc) 1838~2954
98 最高出力(馬力) 85~200
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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