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マークIIセダンとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
66万円228万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 78万円269.8万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
43 中古車掲載台数 35
  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム 純正5MT 外装同色塗装済 F車高調 14AW

    本体価格
    269万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 1G ホワイトグランデ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ マークIIセダン GLブタメ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 社外AW マフラー ローダウン 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 MOMOステアリング Tベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 MX40 ブタ目 フルノーマル

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ マークIIセダン チンスポ チンスポ ローダウン オバフェン 14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ マークIIセダン GL 

    本体価格
    248.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
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    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ナビTV バックカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ワンオーナー・純正ナビ・禁煙車・ETC・ACC

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
14
197.8万円
関西
3
139.8万円
東海
6
172.2万円
北海道
4
195万円
九州
10
250.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
2
---
四国
2
190万円
地域別台数
関東
8
193.1万円
関西
5
204.7万円
東海
3
142.4万円
北海道
7
162.9万円
九州
4
189万円
東北
4
183.8万円
北陸・甲信越
2
169万円
中国
2
211.5万円
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
111.9万円314.5万円 新車時価格 347万円415万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1838~2954 排気量(cc) 1798
85~200 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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