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マークXとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マークXとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 599.8万円765万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 8
  • トヨタ マークX 3.5 350S ヴェルティガ 1オナ/Bカメラ/専用エアロ/記録簿×9枚/ETC

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品Gsバンパー 新品ライト 新品ホイール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルーフ/ジーズ仕様/黒内装/黒木目

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品柿本4本マフラー新品ホイール新ライト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ユーロマイスター18インチ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD ナビBカメラ ETC 走行距離40370キロ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ バックカメラ Bluetooth再生

    本体価格
    120万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's ワンオーナー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 禁煙車 社外ナビ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    209.9万円

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    700万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    607.9万円

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    609.1万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 21AW ブラックレザー マトリクスLED

    本体価格
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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    599.8万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ファインナッパレザー SONOS 認定中古車

    本体価格
    748万円

関東
274
117.6万円
関西
282
139.1万円
東海
148
150万円
北海道
52
109万円
九州
85
111万円
東北
33
114.2万円
北陸・甲信越
50
124.5万円
中国
39
109.7万円
四国
41
116.5万円
地域別台数
関東
2
679.6万円
関西
2
686.5万円
東海
2
738万円
北海道
1
700万円
九州
1
599.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アウディ  RS Q3スポーツバック
238万円561.6万円 新車時価格 863万円936万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
2499~3456 排気量(cc) 2480
203~360 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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