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マークXとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 45万円298万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
842 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期 RMP20インチアルミ 運転席パワーシート バックカメラ HIDヘッドライト オートライト 2本出しマフラー 革巻きステアリング デュアルオートエアコン スマートキー ファブリックシート ETC

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS モデリスタエアロ 黒レザーシート プリクラッシュセーフティー レーンディパーチャーアラート パワーシート シートヒーター アダプティブクルコン スマートキー 純正SDナビ バックカメラ パドルシフト ドラレコ ETC

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒内装/RDSモデリスタエアロ/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX マークX 250G Sリラックスセレ フルセグ HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド エアロ ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース DVD HIDライト LEDフォグ 前後ドラレコ 19インチ 車高調 ETC スマートキー2個 前席Pシート デジタルインナーミラー ステアリモコン オートライト 禁煙車

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS ワンオーナー/後期型/モデリスタエアロ/スパッタリング塗装18AW/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC2.0/レーダークルーズ/LDA/前席シートヒーター/パワーシート/ハーフレザー

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 純正ナビ ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 走行距離無制限1年保証付 タイヤ4本新品 ローダウン ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電動シート 社外18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期G's仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼フルLEDヘッド/新品LEDテール/新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    132.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA ワンオーナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    178万円

関東
224
129万円
関西
264
148.2万円
東海
100
142.9万円
北海道
44
124.3万円
九州
73
139.8万円
東北
35
106万円
北陸・甲信越
45
137万円
中国
23
112.9万円
四国
34
135.1万円
地域別台数
関東
3
106.6万円
関西
2
171.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
238万円561.6万円 新車時価格 396万円602.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2499~3456 排気量(cc) 1969~3179
203~360 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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