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マークXとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
20万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 41万円198万円
アルファGTの相場表を見る
924 中古車掲載台数 16
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's レッドキャリパー LEDBEAM 専用足廻り ハーフレザー クルコン HID フォグランプ カロッツェリアナビ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ プッシュスタート スポーツモード切替 純正19AW

    本体価格
    107万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ALPINE8インチナビ バックカメラ 専用ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール G's専用純正19インチアルミホイール/専用キャリパー ETC ワンオーナー

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 社外19アルミAW/Bluetooth/パワーシート/バックカメラ/TV/フォグ/スマートキー/ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ ローダウン・18インチホイール・オプションエアロ・電動シート・プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    161万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 三眼LEDヘッドライト LEDフォグ 純正ナビTV Bカメラ Bluetoothオーディオ 純正エンジンスターター パワーシート 寒冷地仕様 前後ドラレコ

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品Gsバンパー新品ヘッド新品19ホイール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 全国保証付 後期 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ地デジ 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型/新フルエアロ/新19インチAW/新タイヤ/新ローダウン/新品黒革調シート/LED/HIDヘッドライト/ナビ/Bカメラ/ブルートゥース/地デジ/コーナーセンサー/フォグランプ/スマートキー/ETC

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・フルセグTV・ステアリングリモコン連動ナビ・スマートキー&プッシュスタート・キセノンオートライト・コーナーソナー・ドアミラーウインカー

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    145万円

関東
250
127.7万円
関西
281
146万円
東海
125
137万円
北海道
46
115.9万円
九州
72
128.8万円
東北
42
131.8万円
北陸・甲信越
45
131.7万円
中国
24
108.5万円
四国
39
138.1万円
地域別台数
関東
10
86.1万円
関西
3
140万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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マークXとアルファGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファGT
238万円561.6万円 新車時価格 380万円543.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
2499~3456 排気量(cc) 1969~3179
203~360 最高出力(馬力) 166~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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