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マークXとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとミディアムクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
830 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート HIDヘッド クルーズコントロール ハーフレザー 純正16インチAW ウッドコンビステアリング オートライト スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    131.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 本革 SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ  フルセグ DVD再生 パワーシート シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト コーナーセンサー ワンオーナー

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN 6MT・カーボンルーフ・限定100台・柿本マフラー・ナビTV・19AW

    本体価格
    420万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 純正フルセグTVナビ プッシュスタート ドラレコ前後  ビルトインETC 運転席助手席パワーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ハーフレザー/新品レオンハルト(オルデン)19AW/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/中期テールランプ/パワーシート/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/フルカスタム/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX マークX250GSパッケージリラセレ 地デジTV ETC付き 電動シート Bカメラ サイドエアバック セキュリティ アルミホイール ナビTV メモリーナビ キーフリー ミュージックプレイヤー接続可 DVD 横滑り防止機能 パワーウィンドウ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    160万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G (禁煙車)(後期型)(純正メモリ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(LEDヘッドランプ))(ビルトインETC)(フルフラット)(プッシュ&スマートキー)(純正16インチAW)

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 社外8インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・バックカメラ・ETC・クルコン・HID・ステリモ・オートライト・前席シートヒーター・前席パワーシート・電動リアシェード・ハーフレザー

    本体価格
    128.4万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

関東
222
131.5万円
関西
264
148.7万円
東海
97
143万円
北海道
43
123.9万円
九州
72
138.2万円
東北
36
106.9万円
北陸・甲信越
44
139万円
中国
21
109.9万円
四国
31
138.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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トヨタ  マークX   AMG  ミディアムクラスワゴン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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