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マークXとEB110を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ブガッティ  EB110
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
EB110の相場表を見る
808 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ヴェルティガ 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 4WD/ローダウン/サティスファクションチャンバーエアインテークキット/リアディフューザー/WORK19インチAW/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/ドラレコ/パワーシート

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期モデリスタグリル/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ19AW/新品タイヤ/モデリスタエアロ/中期ヘッドライト・テール/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/パワーシート/ETC/

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 社外20インチ/車高調

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション IDEALエアサス G's仕様バンパー AMEシャレン19インチAW イカリング加工ヘッドライト LEDテールレンズ SDナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正フルエアロ 禁煙車 パワーシート Bluetooth クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー MTモード付AT 盗難防止装置

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期ハーフエアロ/新品マルチフォルケッタ黒19AW/新品タイヤ/新品TEIN車高調/後期風テール/中期純正ヘッドライト/プッシュスタート/パワーシート/オートエアコン/オートライト/ETC/

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 中期仕様・Greddy車高調・柿本改マフラー・純正ナビ・フルセグ・サイド&バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・社外19インチAW・クスコタワーバー・ウインカーミラー

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 新品RDSフロントバンパー 新品モデリスタフロントスポイラー 新品3眼ヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート ハーフレザーシート 特別仕様車

    本体価格
    170万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期モデル/RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼LEDヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • ブガッティ EB110 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
209
136.2万円
関西
258
146.8万円
東海
91
149.3万円
北海道
51
121.8万円
九州
73
142.2万円
東北
31
109.8万円
北陸・甲信越
39
142万円
中国
27
117.7万円
四国
29
141.2万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとEB110のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ブガッティ  EB110
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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