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マークXとATSを比較! - みんなの比較車種

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マークXとATSの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   キャデラック  ATS
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 109.9万円588万円
ATSの相場表を見る
982 中古車掲載台数 24
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 11型ナビ 純エアロ 社マフラー 車高調 HID

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    199万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リミテッド SDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/DVD

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ヴェルティガ 特別仕様車 ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション パドルシフト HDDナビ フルセグ DVD CD

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品GsバンパーNEW3眼ライト新品ホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

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    198.9万円

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    109.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    178万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    182万円

関東
266
116.2万円
関西
274
136.3万円
東海
150
148.1万円
北海道
47
104.9万円
九州
81
96.3万円
東北
40
107.6万円
北陸・甲信越
54
120.3万円
中国
34
109万円
四国
36
122.6万円
地域別台数
関東
14
266.1万円
関西
4
228.1万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとATSのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   キャデラック  ATS
238万円561.6万円 新車時価格 399万円1104.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
2499~3456 排気量(cc) 1998~3564
203~360 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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