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マークXとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   日野自動車  レンジャー
VS
22.5万円362.5万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 115万円1880万円
レンジャーの相場表を見る
720 中古車掲載台数 1198
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション G's純正フロント・リアバンパー AME19インチAW RS-R車高調 ヘッド・リア社外ライト 社外トランクスポイラー クアッドエキゾースト仕様 パールホワイト パワーシート 後期仕様 ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期/1年保証/RDS仕様フルエアロ/純正ナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/スマートキー/Pスタート/ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品マルチフォルケッタ19インチ/新品TEINフルタップ車高調/社外ヘッドライト/スモークテールランプ/メッキグリル/LEDフォグランプ/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/ローダウン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 純正ナビ ETC キーレス 社外17AW LEDライト MTモード付6速AT プラズマクラスター空気清浄機 オートライト オールオートパワーウインドウ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ワンオーナー・電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・SDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC・ウッドコンビハンドル・純正16インチアルミ・シートヒーター

    本体価格
    144万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 後期型・電動半革シート・クルーズコントロール・スマートキー・シートヒーター・HIDヘッドライト・オートA/C・プッシュスタート・純正16インチアルミ・ウッドコンビハンドル

    本体価格
    141万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品WORKジーストSTX19インチ/新品タイヤ/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/コウゴクテールランプ/2色フォグ/BRASHナット/BRASHシートカバー/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド アルパイン8インチHDDナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 全国保証 後期 前後G's仕様 純正ブラック 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ  ETC フルセグ地デジ Bluetooth DVD 4本出しマフラーカッター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション FU0766 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ

    本体価格
    139万円

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    応談

関東
229
124万円
関西
188
138万円
東海
87
141.9万円
北海道
38
129.2万円
九州
57
125.2万円
東北
24
109.6万円
北陸・甲信越
34
124.6万円
中国
30
124.5万円
四国
33
138.9万円
地域別台数
関東
338
448.1万円
関西
135
580.1万円
東海
206
513.5万円
北海道
196
446.1万円
九州
137
470.6万円
東北
66
582.4万円
北陸・甲信越
60
678万円
中国
24
544.6万円
四国
36
517.8万円

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トヨタ  マークX   日野自動車  レンジャー
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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