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マークXとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   いすゞ  エルフバン
VS
20万円599.9万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 89.8万円310.8万円
エルフバンの相場表を見る
762 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 後期型/寒冷地仕様/プリクラッシュセーフティ/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/シートヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/クリアランスソナー/ETC/プッシュスタート/純正16インチAW

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション モデリスタフロントスポイラー/BRASHシートカバー/社外ホイール19インチ/社外車高調/BRASHナット/純正中期ヘッドライト/純正中期テールランプ/2色フォグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド フロントG'sバンパー/新品TEIN車高調/新品FTX19インチ/新品タイヤ/BRASH3眼ヘッドライト/2色フォグランプ/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/ETC/パワーシート/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー Bluetooth LEDヘッドライト ETC2.0 レーンアシスト オートライト シートヒーター

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN 100台限定車/純正カーボンルーフ/純正BBSホイール/GRMNフロントバンパー/社外カーボントランク/社外カーボンボンネット/社外リアウイング/HKSスーパーチャージャー/HKS車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純正ナビ・ETC2.0・パドルシフト・パワーシート・純正18インチアルミ・ハーフレザーシート・シートヒーター・ドラレコ・クルコン・ステリモ・オートライト

    本体価格
    186万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/二眼ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品EMXホイール19AW/BRASHシートカバー/パワーフォグ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/パワーシート/ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 後期モデル ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 純正AW シートヒーター 本革巻きステアリング ステアリングスイッチ パワーシート スポーツペダル

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 1オーナ/純正HDDナビ/SR/HSK車高調/TWS19AW/アルミペダル/本革巻ステアリング/運転席パワーシート/クルーズコントロール/フルセグTV/サンルーフ/HKS車高調/パワーシート/ステアリングスイッチ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G G's仕様/新品TEIN車高調/WORKシュバート(SC4)19インチ/フォグ2色/中期純正ヘッドライト・テールランプ/運転席パワーシート/Bluetooth/バックカメラ/ETC/フルカスタム/

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    310.8万円

関東
227
124.9万円
関西
180
149.1万円
東海
108
144.8万円
北海道
56
135万円
九州
59
125.2万円
東北
33
117.6万円
北陸・甲信越
40
119.8万円
中国
28
122.8万円
四国
31
145.2万円
地域別台数
関東
2
248.3万円
関西
0
---
東海
1
129万円
北海道
0
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとエルフバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   いすゞ  エルフバン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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