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マークXと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
7.8万円695万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 1750万円2200万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 10
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's TEIN車高調/ローダウン/WORK19インチ

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フルセグナビ ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション エアロ/TEIN車高調/LEDテール/ナビTV/HID

    本体価格
    73万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 電動シート BT音楽 S/Bカメラ HID ETC TV

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークX 250G Fパッケージ スマートEd 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新マイスタ19AW新テイン車高調フルエアロ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 寒冷地仕様/ビッグXナビ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's パドルシフト/半革/1オ-ナ-/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS サンルーフ モデリスタ アルパインナビ ACC

    本体価格
    217.4万円

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関東
288
120.5万円
関西
269
133.9万円
東海
137
144.5万円
北海道
51
110万円
九州
76
98.1万円
東北
52
109.9万円
北陸・甲信越
49
131.5万円
中国
32
112万円
四国
47
116.2万円
地域別台数
関東
3
1926.7万円
関西
2
1880万円
東海
2
1905万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1875万円
四国
1
2200万円

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トヨタ  マークX   マクラーレン  570Sスパイダー
238万円561.6万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2499~3456 排気量(cc) 3799
203~360 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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