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ミニクロスオーバーとマークXを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  マークX
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 1004
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビ・ペッパーP・ETC2.0

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 革シート

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 車検2年 ミントパッケージ 純正黒ホイール

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ユアーズ19インチAW 茶革 純ナビ ACC 禁煙

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/Bカメ/ACC/ドラレコ/LED/フォグ

    本体価格
    194.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ純正17AWDアシストSキー

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    215.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 黒革 4WD ターボ

    本体価格
    113.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 地デジTV 前後ドラレコ AppleCarPlay

    本体価格
    476万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ワンオーナー車/スポーツサス/パドルシフト

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    45万円

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    149万円

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    本体価格
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    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's ワンオーナー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD パワーシート/MTモード付きAT/横滑り防止

    本体価格
    75.6万円

関東
331
223.9万円
関西
231
222.9万円
東海
170
239.4万円
北海道
68
193.3万円
九州
118
191.3万円
東北
57
199.1万円
北陸・甲信越
56
204.9万円
中国
53
205.9万円
四国
35
175.6万円
地域別台数
関東
274
117.6万円
関西
281
139万円
東海
148
150万円
北海道
52
109万円
九州
85
111万円
東北
33
114.2万円
北陸・甲信越
50
124.5万円
中国
40
108.9万円
四国
41
116.5万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  マークX
335万円647万円 新車時価格 238万円561.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 2499~3456
102~306 最高出力(馬力) 203~360
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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