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マークXとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
19.9万円677.8万円
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中古車相場 ---
ガリュークラシックの相場表を見る
772 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド パワーシート・純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・ウッドコンビステアリング・ステコン・HIDヘッドライト・フォグ・オートエアコン・コーナーポール

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ エアロ Bトゥース DVD Bカメラ HIDライト LEDフォグ ETC LEDテール 19インチ 車高調 シートカバー トランクスポイラー シーケンシャルウィンカー リアフィルム

    本体価格
    122.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 黒内装/フロントG'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ19AW/2色フォグランプ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/フルカスタム/

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 1年保証付 自社ユーザー様下取車 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥース 前後ドラレコ ETC HIDヘッドライト キーレスキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 車高調/デジタルインナーミラー/本革シート/シートヒーター/障害物センサー/TVキット/バックカメラ/ETC/パワーシート/社外ブラックテール/スマートキー/オートエアコン/

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・パドルシフト・クルーズコントロール・専用ハーフレザーシート&エクステリア&19インチAW&ブレーキキャリパー・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    179万円

  • トヨタ マークX 3.0 300Gプレミアム 純正ナビBカメラ純正16インチアルミホイールLEDオートエアコンキーレス

    本体価格
    20.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC パワーシート オートエアコン オートライト スマートキー フルセグTV

    本体価格
    104.1万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

関東
247
120.5万円
関西
201
145.1万円
東海
96
152万円
北海道
42
120.8万円
九州
64
130.6万円
東北
25
112.4万円
北陸・甲信越
31
124万円
中国
33
122.9万円
四国
33
131.4万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   光岡自動車  ガリュークラシック
238万円561.6万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
2499~3456 排気量(cc) 1496~1797
203~360 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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