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マークXとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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マークXとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  プリメーラカミノ
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 77万円79.9万円
プリメーラカミノの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDS仕様/黒レザーS/20AW/エアロ/Bluetooth

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ナビTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G SDナビ/LEDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ モデリスタエアロ ナビ TV

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション フロントG's仕様/新品TEIN車高調

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様/新品CVX19インチ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G`s後期仕様 車高調 19インチ 4本出し

    本体価格
    127万円

  • トヨタ マークX マークX 250G 

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 1.8 Ci Lセレクション 5MT SR18エンジン 車検対応APEXマフラー

    本体価格
    77万円

関東
273
119.4万円
関西
295
140.1万円
東海
141
121.2万円
北海道
63
111.4万円
九州
92
110.9万円
東北
48
122.3万円
北陸・甲信越
64
121万円
中国
49
108.3万円
四国
39
123.9万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マークXの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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マークXとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  プリメーラカミノ
238万円561.6万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
2499~3456 排気量(cc) 1769~1998
203~360 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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