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マークXと914を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ポルシェ  914
VS
27万円358万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 488万円1235万円
914の相場表を見る
739 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークX 2.5 250G 車高調 社外18AW イカリング付HIDヘッドライト 社外ナビ TV ETC キーレス フロント電動シート ウッドコンビH ブラック全塗装 MTモード付6速AT 走行7.6万キロ 車検令和10年2月まで

    本体価格
    37万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's /愛媛県/ガリバー新居浜インター店

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ HIDフォグ

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 禁煙車/クルーズコントロール/ETC/純正7インチナビ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/HIDヘッドライト/パドルシフト/フォグランプ/純正19インチホイール

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ/柿本改4本出しマフラー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth接続/CD・DVD再生/Bカメラ/ETC/黒ハーフレザーシート/純正19インチAW/HIDヘッドライト/LEDフォグ/スマートキー/オートライト/クルコン/車検整備付き

    本体価格
    212万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 本州仕入 ワンオーナー 禁煙車 純正16インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ 純正ナビ フルセグ地デジ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 走行29700KM ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ地デジフルセグTV ドライブレコーダー ETC パワーシート ブラックシートカバー 純正ディスチャージヘッドライト 車検令和9年6月 コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'sバンパー!テイン車庫調!ワーク20インチ!

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ワンオーナー 走行14999km 車検R10年5月 純正ナビゲーション ワンセグTV スマートキー プッシュスタート ステアリングオーディオスイッチ LEDヘッドライト フォグランプ スポーツモード

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール ビルトインETC ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    169.8万円

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    680万円

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    本体価格
    1235万円

  • ポルシェ 914 75y 2.0 正規輸入 エンジン クラッチOH済 

    本体価格
    698万円

関東
238
123.9万円
関西
178
139.6万円
東海
89
141.3万円
北海道
44
133.6万円
九州
57
123.9万円
東北
30
130.2万円
北陸・甲信越
35
115万円
中国
33
124.2万円
四国
35
150万円
地域別台数
関東
3
864.3万円
関西
1
488万円
東海
3
842.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークX   ポルシェ  914
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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