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マークXとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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マークXとジムニー1300の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   スズキ  ジムニー1300
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 63万円144万円
ジムニー1300の相場表を見る
809 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 130系 後期フェイス仕様 新品フルタップ調整式車高調 ロクサーニクロノグラスター20インチホイール Bluetooth対応 スマートキープッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's カーボンルーフ Ver. 専用エアロ/サス・ショックアブソーバー・WORK19インチアルミ・カーボンルーフ・9V型ナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・クルーズコントロール・オートA/C・HIDヘッドライト・デイライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期型/フロントG'sバンパー/リアBRASHバンパー/新品WORK19インチ/新品タイヤ/新品TEIN車高調/中期純正ヘッドライト・テールランプ/BRASHナット/フルカスタム/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品バカンスホイール新品ライト新品車高調

    本体価格
    200万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品モデリスタ新品NEWライト新品車高調

    本体価格
    166万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G SDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC車載器 ドライブレコーダー 電動シート HIDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション ブラックアルカンターラレッド合皮コンビシート/クリアランスソナー・バックソナー/アルパインビッグXフルセグTV/セーフティセンス/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/革巻きステアリング&パドルシフト

    本体価格
    171万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1300 1.3 バン 4WD 当社買取車両・1300DL・5速M/T・社外ナビ・CDオーディオ・ETC・MOMOステアリング・フロントバンパー・社外LEDヘッドライト・革調シートカバー・5桁メーター行不明・現メーター8705km

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 49.000km

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD アルミ リフトUP

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー1300 GML 5MT JA51最終型 JA51C幌1300CC 修復歴無し 純正色 当時物ホロ 純正シート 純正ハンドル 純正6穴ホイール 純正ラジオ 純正クロック 純正バンパー 純正足回

    本体価格
    144万円

関東
213
134.5万円
関西
261
148.8万円
東海
89
157.1万円
北海道
49
125万円
九州
74
142.6万円
東北
32
109万円
北陸・甲信越
38
144.6万円
中国
23
123.5万円
四国
30
141.4万円
地域別台数
関東
3
90.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとジムニー1300のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スズキ  ジムニー1300
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
2499~3456 排気量(cc) 1324
203~360 最高出力(馬力) 70
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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