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マークXとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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マークXとジムニー1300の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   スズキ  ジムニー1300
VS
22.9万円737.8万円
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中古車相場 64.8万円65万円
ジムニー1300の相場表を見る
909 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 中期型 ハーフレザー WORK19インチ 新品タイヤ 純正ナビ パワーシート フルセグTV シートヒーター バックカメラ クルーズコントロール HID フォグランプ  電動格納ミラー ETC キーレス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 黒内装/フロントG's仕様/新品WORK(ジーストSTX)19インチ/新品タイヤ/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/フルカスタム/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品WORKジーストSTX19インチ/新品タイヤ/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/コウゴクテールランプ/2色フォグ/BRASHナット/BRASHシートカバー/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド TK1964

    本体価格
    154万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 ビルトインETC 純正16インチAW オートライト デュアルオートエアコン CD再生オーディオ 横滑り防止 衝突安全ボディ 盗難防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's HIDライト 社外ナビ リアカメラ ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド TK1965

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 社外ナビ Gドラレコ 夏タイヤ積込

    本体価格
    237.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 20AW 車高調 G's仕様 4本出しマフラー

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1300 1.3 バン 4WD 当社買取車両・1300DL・5速M/T・社外ナビ・CDオーディオ・ETC・MOMOステアリング・フロントバンパー・社外LEDヘッドライト・革調シートカバー・5桁メーター行不明・現メーター8705km

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 フルメタルドア 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD アルミ リフトUP

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 49.000km

    本体価格
    65万円

関東
233
134.3万円
関西
263
148.9万円
東海
123
135.2万円
北海道
47
116.9万円
九州
74
135.8万円
東北
46
131.8万円
北陸・甲信越
60
128.5万円
中国
25
105.1万円
四国
38
136.6万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとジムニー1300のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スズキ  ジムニー1300
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
2499~3456 排気量(cc) 1324
203~360 最高出力(馬力) 70
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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