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マークXとT-Crossを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   フォルクスワーゲン  T-Cross
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 139.2万円418万円
T-Crossの相場表を見る
795 中古車掲載台数 560
  • トヨタ マークX 2.5 250G (禁煙車)(後期型)(純正メモリ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(LEDヘッドランプ))(ビルトインETC)(フルフラット)(プッシュ&スマートキー)(純正16インチAW)

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ マークX リラックスセレクションブラックリミテッド 社外naviバックカメラ付き RSR車高調 maverickホイール アルファホーン Bluetooth接続 サンルーフ付き ETC付き

    本体価格
    97万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G /広島県/ガリバー広島吉島店

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品HKSマフラー新ライト新品前後バンパー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 車検整備付 4WD 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼ヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/新品LEDフォグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ モデリスタ アルパインナビ 19アルミ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正アルミ 4本出しマフラー HIDヘッドランプ リヤスポ ステリモ クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 20インチAW 車高調 メモリーナビ

    本体価格
    98万円

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    178万円

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    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACC 純正ナビ バックカメラ スマート

    本体価格
    205.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/純正アルミ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/LEDマトリックスヘッドライト/パークディスタンスコントロール/ルーフレール/バックカメラ/純正アルミホイール

    本体価格
    201.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 認定中古車保証付きDemocar禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    278万円

関東
208
132.6万円
関西
260
148万円
東海
85
147.3万円
北海道
48
124.6万円
九州
68
138.1万円
東北
31
107.8万円
北陸・甲信越
41
139.8万円
中国
25
117.8万円
四国
29
141.3万円
地域別台数
関東
222
253.5万円
関西
78
241万円
東海
104
226.7万円
北海道
14
246.5万円
九州
57
242.7万円
東北
27
242.3万円
北陸・甲信越
27
233.5万円
中国
24
245.7万円
四国
7
220.4万円

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マークXとT-Crossのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   フォルクスワーゲン  T-Cross
238万円561.6万円 新車時価格 278万円399.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1760×1580  他
2499~3456 排気量(cc) 999
203~360 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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