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2シリーズグランツアラーとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  マークIIクオリス
VS
52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
149 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車4WD 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 3列シート/アダプティブクルコン/黒本革

    本体価格
    123.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ 黒レザーシート インテリS

    本体価格
    76.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD セーフティーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー レザーシート シートヒーター 禁煙 HUD

    本体価格
    91.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ブラウンレザーシート/純正ナビ/

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 追ACC ベ-ジュ革 ヘッドUDSP 2年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 純ナビ HUD ACC ミラーETC 三列シート

    本体価格
    137.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 黒革 ナビ Bカメラ LED 17AW 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナーアドバンスSFブラックレザー

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール/ETC/純アルミ/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ 1オーナーディーラー下取ナビETC禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 /CDナビ/CDオ-ディオ/車高調/社外アルミ

    本体価格
    65万円

関東
66
142.6万円
関西
35
159.7万円
東海
21
143万円
北海道
4
148.3万円
九州
5
177.2万円
東北
4
132.6万円
北陸・甲信越
7
134.1万円
中国
5
164.1万円
四国
2
149.3万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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2シリーズグランツアラーとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  マークIIクオリス
358万円541万円 新車時価格 224万円345万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 2163~2994
136~192 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は149台、マークIIクオリスの中古車は4台掲載しています。
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