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ミューとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ミュー   トヨタ  マークIIクオリス
VS
79.9万円189.9万円
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中古車相場 49.8万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
7 中古車掲載台数 3
  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    142万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD ルーフレール ETC

    本体価格
    119万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD オープントップ走行65972KMABS

    本体価格
    175.9万円

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    49.8万円

関東
4
141.2万円
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3
125.6万円
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0
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地域別台数
関東
1
49.8万円
関西
1
49.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
1
98万円

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ミューとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

いすゞ  ミュー   トヨタ  マークIIクオリス
193.9万円246.2万円 新車時価格 224万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1815×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
2999~3165 排気量(cc) 2163~2994
145~215 最高出力(馬力) 140~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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