| トヨタ マークIIクオリス | ジャガー XFスポーツブレイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
52万円～125万円
マークIIクオリスの相場表を見る |
中古車相場 |
178万円～328万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIクオリス | ジャガー XFスポーツブレイク | |
|---|---|---|
| 224万円～345万円 | 新車時価格 | 722万円～911万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4775×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1495 他 |
| 2163～2994 | 排気量(cc) | 1995～1999 |
| 140～215 | 最高出力（馬力） | 180～250 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
解説 |
スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。（2017.11） |
マークIIクオリスとXFスポーツブレイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIクオリスとXFスポーツブレイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIクオリスの中古車は3台、XFスポーツブレイクの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
