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キャラバンとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとマークIIクオリスの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  マークIIクオリス
VS
39万円1282万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 69.9万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
551 中古車掲載台数 3
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ エマブレ ローダウン アルミ ベッド フローリングキット

    本体価格
    444万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 7人乗りRAVE7+エアロパッケージNスペシャル 3ナンバー乗用登録 オーバーフェンダー 18inRAYSアルミ 2インチローダウン

    本体価格
    590万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ ガソリン 2WD ワンオ-ナ- ル-トバン キーレスエントリ- アラウンドビューモニター スマ-トル-ミラ- エマージェンシブレーキ 横滑り防止 社外アルミ

    本体価格
    247万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ ガソリン車 Nox適合 タイミングチェーン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ナビ・フルセグ・前後ドラレコ・フロント/

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ アラウンドビュー エマブレ Sルームミラー

    本体価格
    269.7万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    433万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ キャンピングカ-  FFヒーター ベンチレーター リアエアコン リアヒ-タ- インバ-タ- 走行充電 外部電源

    本体価格
    133万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキリアヒーター

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
184
311.6万円
関西
138
398.9万円
東海
108
364.6万円
北海道
16
343.8万円
九州
37
331.2万円
東北
21
290.6万円
北陸・甲信越
18
363.1万円
中国
16
287.7万円
四国
13
259.4万円
地域別台数
関東
2
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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キャラバンとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  マークIIクオリス
241.2万円767.5万円 新車時価格 224万円345万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1998~2488 排気量(cc) 2163~2994
130~147 最高出力(馬力) 140~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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