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グロリアワゴンとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアワゴン   トヨタ  マークIIブリット
VS
113万円384.8万円
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中古車相場 30万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
25 中古車掲載台数 17
  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ETC 純正ホイール タイヤ2023年製 社外オーディオ 電格ミラー LEDライト スペアキー

    本体価格
    158万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ワンオーナー 前期 デイトナ グッドリッチ

    本体価格
    141万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナブラック 新品ホワイトリボン   LEDヘッドライト ナルディウッドステアリング ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル ウッドデカール 新品デイトナクローム 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト ウッドステアリング ウッドテーブル ETC タイミングベルト

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ 新品ウッドデカール デイトナクローム BFグッドリッジホワイトレター

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ウッドデカール 新品VENPLA 新品ホワイトリボンタイヤ インダッシュHDDナビ地デジ ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL アマゾンブルー全塗装 ノーマル車両

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ウッドデカール 新品VENPLA 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト ナルディウッドステアリング ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ユーザー買取車両・VQ30DET載替・Y31シーマ用AT載替・社外ラジエーター・社外マフラー・フロントR32用4ポットキャリパー・ブリッツエアクリ・追加メーター・Y31用ロアアーム・構造変更済み

    本体価格
    384.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ローダウン

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    69万円

関東
21
208.1万円
関西
0
---
東海
2
240万円
北海道
0
---
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
105.5万円
関西
2
50.9万円
東海
7
94.1万円
北海道
1
49万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
51.8万円
中国
0
---
四国
1
65.1万円

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日産  グロリアワゴン   トヨタ  マークIIブリット
187.3万円258.5万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1998~2825 排気量(cc) 1988~2491
94~130 最高出力(馬力) 160~300
FR 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

---
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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