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マークIIブリットと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIブリット   サーブ  9-3カブリオレ
VS
19.9万円185万円
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中古車相場 148.8万円179.9万円
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22 中古車掲載台数 6
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関東
8
67.7万円
関西
3
37.9万円
東海
4
68.7万円
北海道
2
53.9万円
九州
2
78.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
40.3万円
中国
0
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四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
1
148.8万円
関西
2
177万円
東海
2
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北海道
0
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九州
1
168万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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トヨタ  マークIIブリット   サーブ  9-3カブリオレ
254.1万円363.3万円 新車時価格 499万円654万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1988~2491 排気量(cc) 1998~2792
160~300 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークIIブリットの中古車は22台、9-3カブリオレの中古車は6台掲載しています。
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