トヨタ マークIIワゴン | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
57万円~288.9万円
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中古車相場 |
418万円~459万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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トヨタ マークIIワゴン | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
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170.4万円~210.6万円 | 新車時価格 | 417万円~434万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4690×1690×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
1988 | 排気量(cc) | 1368 |
135 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
解説 |
限定100台の70周年記念モデル 2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2) |
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