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B3とマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3   トヨタ  マークIIワゴン
VS
298万円1588万円
B3の相場表を見る
中古車相場 108万円330万円
マークIIワゴンの相場表を見る
43 中古車掲載台数 15
  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン 3333 リミテッドエディション 30台限定/革/SR/ハーマンK/Bカメラ/PDC

    本体価格
    472.8万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 右ハンドル

    本体価格
    365万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 1年保証 サドルブラウンレザー サンルーフ 20インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon スイッチトロニック リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱 USB

    本体価格
    589万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン 買取仕入 6MT

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 喫煙ワンオーナー ACC HUD シルバーデコライン ブラックレザー トップビュー

    本体価格
    968万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右H/ブラックレザーシート/サンルーフ/ハーマンカードン/コンフォートアクセス/アクラポビッチマフラー/純正20インチAW/ブルーキャリパー/シートヒーター/純正ナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    458万円

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入 6MT 整備記録15枚 新車保証書

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒レザー・パワーシート・シートヒーター・SR・18インチブレーキシステム・クラシック20インチ・アダプティブサス・スウィッチトロニック・アダプティブLEDヘッドライト・Bカメラ・PDC・ACC・HUD・Harman/Kardon

    本体価格
    648万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 20アルピナAW/アクラポビッチマフラー/純正ナビTV/ヘッドアップディスプレイ/Mパフォーマンステール/Bカメラ/メモリー付きパワーシート/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    434万円

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    応談

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    本体価格
    189万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    283万円

関東
34
756.2万円
関西
3
744.3万円
東海
3
797.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
202.9万円
関西
2
109万円
東海
3
216.3万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
165.8万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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B3とマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   トヨタ  マークIIワゴン
1229万円1258万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
2993 排気量(cc) 1988
462 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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