| ポルシェ カイエンクーペ | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
610万円～2270万円
カイエンクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
108万円～330万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
| 97台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ カイエンクーペ | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| 1115万円～2880万円 | 新車時価格 | 170.4万円～210.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4931×1983×1676 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1440 他 |
| 2894～3996 | 排気量(cc) | 1988 |
| 304～640 | 最高出力（馬力） | 135 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～11.4km/L |
|
唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ（PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。（2019.4） |
解説 |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
カイエンクーペとマークIIワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カイエンクーペとマークIIワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカイエンクーペの中古車は97台、マークIIワゴンの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
