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ツインとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   トヨタ  マークIIワゴン
VS
19万円125万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 80万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
123 中古車掲載台数 14
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 車検R8年6月

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス アルミホイール

    本体価格
    19万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB AT車 キーレス CDオーディオ ETC

    本体価格
    34万円

  • スズキ ツイン 希少・コンパクトボディ・AT車 希少・コンパクトボディ・AT車

    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 記録簿付/社外アルミ/禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ツイン 5F DOHCターボ 社外マフラー 

    本体価格
    応談

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    41.8万円

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    応談

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 全塗装済み タイベル交換済み ローダウン

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    95万円

関東
40
61.7万円
関西
17
47.6万円
東海
10
57.3万円
北海道
4
46万円
九州
24
42.3万円
東北
4
46万円
北陸・甲信越
4
42.4万円
中国
15
58.4万円
四国
5
58.8万円
地域別台数
関東
4
196.7万円
関西
2
118万円
東海
4
146.6万円
北海道
2
95万円
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ツインとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   トヨタ  マークIIワゴン
49万円139万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
658 排気量(cc) 1988
37~44 最高出力(馬力) 135
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 10~11.4km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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