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マークIIワゴンとワゴンRスマイルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIワゴン   スズキ  ワゴンRスマイル
VS
75万円270万円
マークIIワゴンの相場表を見る
中古車相場 74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
20 中古車掲載台数 2772
  • トヨタ マークIIワゴン  ユーザー買取車 ブタ目ワゴン レストアベース SSR15インチメッシュ M型6気筒 ローダウン

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 最終型 4速AT タイベル交換済み ホワイトレター付15インチAW ローダウン NARDIステアリング ドラレコ JBLスピーカー LEDライト

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション ローダウン 社外ステアリング 社外AW

    本体価格
    219万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 社外アルミ エンケイ マグディッシュ・ETC・純正マッドガード・タイミングベルト交換済み・オルタネーター交換済み・ウッド調ハンドル・ATF交換済み

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 全塗装 車庫調 新品タイヤ 新品メッキリム ナビTV ムーンアイズステアリング 保証付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG ユーザー買取車 ローダウン ケンウッドオーディオ オートエアコン Fフォグ ボルクレーシング14AW

    本体価格
    199万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 全塗装 社外バンパー リアスムージング パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 足廻り加工 フロント車高調リヤダウンサス  社外ホイール  社外マフラー ナビTV バックカメラ  外スピーカー ETC シートカバー 外ハンドル バルブ変更

    本体価格
    応談

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    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD ・社外SDナビ・CD/DVD/BT/フルセグ/SD/iPod/USB・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・純正エンジンスターター・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アイドリングストップ

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 全方位モニターナビ フルセグTV Bluetooth ステアリングスイッチ 両側スライドドア ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減カメラ 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    140万円

関東
8
184.4万円
関西
2
104.9万円
東海
2
75万円
北海道
0
---
九州
4
186万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
140万円
中国
1
133万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
583
156.3万円
関西
344
156.7万円
東海
471
161.7万円
北海道
168
173.4万円
九州
386
161.5万円
東北
280
170.6万円
北陸・甲信越
240
168.4万円
中国
195
160.6万円
四国
105
160.3万円

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トヨタ  マークIIワゴン   スズキ  ワゴンRスマイル
170.4万円210.6万円 新車時価格 129.7万円198.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1695
1988 排気量(cc) 657
135 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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