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カローラスポーツとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  マークIIワゴン
VS
90万円357万円
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中古車相場 80万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
974 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ナビ ETC前後方ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G クルコン 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ ETC Bカメラ シートヒーター 6速MT

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z OBD診断済/6MT/モデリスタエアロ/BLITZ

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減シートヒーター100V電源

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 セーフティ 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 禁煙 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    268.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速ミッション

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    125万円

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    159.8万円

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    本体価格
    288.9万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション HI-LUXスタイリング Tsワイヤーホイール

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG Fスポイラー ビレッドグリル

    本体価格
    151万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    80万円

関東
272
199.5万円
関西
126
204.7万円
東海
181
201万円
北海道
33
190.5万円
九州
134
202.2万円
東北
60
201.8万円
北陸・甲信越
51
205.9万円
中国
74
204万円
四国
43
217.3万円
地域別台数
関東
5
189.3万円
関西
2
118万円
東海
3
166.5万円
北海道
1
---
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151万円
四国
1
175万円

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カローラスポーツとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  マークIIワゴン
210.6万円297.8万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1196~1986 排気量(cc) 1988
98~170 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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