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マークIIワゴンとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIワゴン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
59.8万円265万円
マークIIワゴンの相場表を見る
中古車相場 141.9万円378万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
23 中古車掲載台数 17
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    108万円

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    本体価格
    74万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 15インチロンシャン ローダウン

    本体価格
    113万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG GX70G

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG Grannde Edition

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション Bスタイルローライダー 爆音マフラー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG クレスタGX71後期仕様 全塗装仕上済

    本体価格
    265万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    185万円

関東
9
113.4万円
関西
2
118万円
東海
4
120.6万円
北海道
1
---
九州
5
106万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
202万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
228.3万円
関西
6
238.6万円
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
305万円
中国
1
183万円
四国
0
---

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トヨタ  マークIIワゴン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
170.4万円210.6万円 新車時価格 377万円420万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1988 排気量(cc) 1197
135 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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