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124スパイダーとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
219.1万円535万円
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中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
52 中古車掲載台数 1
  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ロッソコスタブラーヴァ1972

    本体価格
    495万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    487.9万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー RECAROレザーシート/ナビゲーションPKG

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコモン 革シートSDナビPKG シートヒータ

    本体価格
    444.3万円

  • アバルト 124スパイダー メイクユアスパイダー ワンオーナー/6MT/内外装ブラック

    本体価格
    478万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT レコモン 革シート SDナビ LEDヘッド

    本体価格
    469.2万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

    本体価格
    535万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 OPレザーシート純ナビTVDVD車高調マフラー

    本体価格
    288万円

  • アバルト 124スパイダー AT RHD 

    本体価格
    395万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ レザー/ナビパッケージ

    本体価格
    469.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
14
408.4万円
関西
14
401.2万円
東海
9
449.7万円
北海道
5
431.6万円
九州
4
405.5万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
361.1万円
四国
1
446.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マスターエースサーフの中古車を探す

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アバルト  124スパイダー   トヨタ  マスターエースサーフ
388.8万円437.4万円 新車時価格 100.6万円271万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1368 排気量(cc) 1812~1998
170 最高出力(馬力) 79~97
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は52台、マスターエースサーフの中古車は1台掲載しています。
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