
| ベントレー ミュルザンヌ | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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298万円~2078万円
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中古車相場 |
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| ベントレー ミュルザンヌ | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| 3380万円~4022.1万円 | 新車時価格 | 100.6万円~271万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5575×1925×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
| 6747 | 排気量(cc) | 1812~1998 |
| 512~537 | 最高出力(馬力) | 79~97 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
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ベントレーのフラッグシップモデル ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03) |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
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