| ジャガー XKクーペ | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
120万円～458万円
XKクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
---
マスターエースサーフの相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ジャガー XKクーペ | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| 1130万円～1800万円 | 新車時価格 | 100.6万円～271万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4790×1915×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
| 4196～4999 | 排気量(cc) | 1812～1998 |
| 304～550 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| 6.6～7km/L | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
|
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948（S23）年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
XKクーペとマスターエースサーフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！XKクーペとマスターエースサーフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXKクーペの中古車は26台、マスターエースサーフの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
