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デリカカーゴとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカカーゴ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
58万円178万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 5MT 5D

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカカーゴ 4WD 2.0ディーゼル 整備記録簿 マニュアル車 1オーナー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    84万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 -5℃設定 -5℃確認済 5ドア Bカメラ AT

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 前後同タイヤ 5MT ラプター塗装 記録簿21枚

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
4
132.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
2
131万円
九州
0
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東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
190万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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三菱  デリカカーゴ   トヨタ  マスターエースサーフ
182.2万円239万円 新車時価格 100.6万円271万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1690×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1998~2499 排気量(cc) 1812~1998
86~100 最高出力(馬力) 79~97
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、3名、5名、6名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

---
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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