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RAV4とマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とマスターエースサーフの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
79.8万円756.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 198万円
マスターエースサーフの相場表を見る
3795 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ムーンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルミラー パワーバックドア パワーシート シートヒーター/ベンチレーション レーダークルコン スマホ連携 ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘッド デジタルインナーミラー

    本体価格
    327.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続可 クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム ETC2.0 LEDヘッドランプ パワーシート CD再生 スマートキー

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 4WD

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ/パノラミックビュー ブライドモニター/ 衝突軽減装置/パワーバックドア

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD BSM ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ・TSS・PKSB・PVM・BSM・デジタルミラー・レーダークルーズ・ETC・バックカメラ・ドラレコ・シートエアコン・キックPBD

    本体価格
    388万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    354.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ 2.0 グランドサンルーフ スカイライトルーフ 

    本体価格
    198万円

関東
931
344万円
関西
404
334.9万円
東海
673
322.5万円
北海道
255
316.1万円
九州
593
330.8万円
東北
283
325.6万円
北陸・甲信越
274
317.2万円
中国
257
314.9万円
四国
125
335.6万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4とマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  マスターエースサーフ
450万円630万円 新車時価格 100.6万円271万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
2487 排気量(cc) 1812~1998
186 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計されている。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルが用意された。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は3795台、マスターエースサーフの中古車は1台掲載しています。
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