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CTとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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CTとマスターエースサーフの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
91万円470万円
CTの相場表を見る
中古車相場 68万円
マスターエースサーフの相場表を見る
496 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー エンスタ TV

    本体価格
    121万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー サンルーフ 2年保証

    本体価格
    130万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様 社外マフラー

    本体価格
    140万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ モデリスタ サンルーフ 3眼LED

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 2オーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    260万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックルーフ

    本体価格
    343万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビ LED 本皮

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    167.4万円

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  • トヨタ マスターエースサーフ 2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マスターエースサーフ ハイルーフ S62年 コラム5MT 

    本体価格
    48万円

関東
140
207.7万円
関西
63
202.4万円
東海
120
199.1万円
北海道
5
178.8万円
九州
73
201.3万円
東北
24
181.3万円
北陸・甲信越
40
207.4万円
中国
18
207.2万円
四国
13
198万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  マスターエースサーフ
355万円477万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1797 排気量(cc) 1812~1998
99 最高出力(馬力) 79~97
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
32~34km/L 10.15モード燃費 7.7km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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