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カイエンとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとマスターエースサーフの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
324 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポエグ パワステ+ BOSE 20イン

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 1オーナー レザーインテリア PSR 濃茶革 PCMナビ TV AppleCarPlay 全周カメラ ACC 前後ソナー パワーシート ヒーター LCA E/D パワートランク PorscheActiveSafe

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 8速ATスーパーチャージャー+モーターハイブリッド ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD 黒革シート SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ドラレコ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    129万円

  • ポルシェ カイエン ティブトロニック 4WD 左H 5名 社外ナビTV 黒革シート 社外22AWマットブラック ETC

    本体価格
    97万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD トランスシベリアカラーリング/社外ナビ/フルTV/ベージュレザー/ルーフライニング張替済/バックカメラ/サイドカメラ/パワーシート/シートヒーター/キーレス/MTモード/パドルシフト/ETC/ドラレコ

    本体価格
    88.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期 サンルーフ スポーツクロノ 黒ハーフレザーシート ナビ 全方位カメラ Bluetooth LEDヘッドライト クルコン 電動リアゲート シートヒーター 20インチアルミホイール 4WD

    本体価格
    294.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD テックアートエアロ パノラマSR 黒革

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ カイエン カイエン 禁煙車 サンルーフ ETC レザーシート シートヒーター 電動リアゲート Bluetooth カーナビ フルセグTV DVD バックカメラ サイドカメラ ソナーセンサー 純正アルミホイール

    本体価格
    124万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ハーフレザー カロッツェリアナビ HID

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ カイエン ターボ 右ハンドル 4WD キセノン  クルコ 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ ワゴン 6人乗り 

    本体価格
    159.5万円

関東
134
410万円
関西
42
513.3万円
東海
72
477.6万円
北海道
18
538万円
九州
17
393.6万円
東北
10
375.3万円
北陸・甲信越
15
635万円
中国
8
649.8万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マスターエースサーフの中古車を探す

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カイエンとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  マスターエースサーフ
976万円2534万円 新車時価格 100.6万円271万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
2893~3996 排気量(cc) 1812~1998
304~599 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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