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カイエンとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 78万円
マスターエースサーフの相場表を見る
338 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 限定車 スポクロ パノラマSR ベージュ革 ナビ 全周カメラ PTS ACC BOSE パワーシート シートヒーター エントリードライブ パワートランク LEDヘッドライト RSスパイダー21AW

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD ワンオフ可変マフラー 鍛造ホイール

    本体価格
    735万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD アイボリーレザー内装 純正ナビ・TV・B

    本体価格
    169.5万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD V8ツインターボ 右H正規D車 スポクロ パノラマR 黒半革 メモリー付パワーシート Sヒーター 4ゾーンAC PCMナビ 全周C&PAS ACC&LCA ティンテッドLEDマトリ(PDLS+付) スポエグ PASM 赤キャリパー 純正21AW 禁煙

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD V6ターボ スポーツクロノPKG 黒革 14wayメモリーシート 前後シートヒーター PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC&LCA LEDヘッドライト(PDLS) 電動Rゲート PASM 純正20インチAW 禁煙 正規D車

    本体価格
    454.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ カイエン ベース 

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ACC BSM PASM 純正メモリナビ フルセグTV 全方位カメラ 黒革 メモリ機能付きパワーシート LEDヘッドライト オートライト エクスクルーシブデザイン21インチAW パドルシフト パワーバックドア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    438.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベースグレード ディーラー車

    本体価格
    69.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD パワーバックドア・パドルシフト・シートヒーター・ナビ・パワーシート・Wエアコン・バックカメラ・DISC・BT・フルセグTV・ETC

    本体価格
    181万円

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    78万円

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    159.5万円

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    本体価格
    190万円

関東
147
412万円
関西
53
494.2万円
東海
66
524.6万円
北海道
15
546.6万円
九州
16
356.2万円
東北
10
595.9万円
北陸・甲信越
18
541.7万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  マスターエースサーフ
976万円2534万円 新車時価格 100.6万円271万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
2893~3996 排気量(cc) 1812~1998
304~599 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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