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インプレッサスポーツとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとマスターエースサーフの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC アイサイト

    本体価格
    97.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD アイドリングストップ ETC TV キャリア

    本体価格
    27.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    147.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト STIマフラー パナソニックナビ 

    本体価格
    169.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ ツ-リングアシスト スマ-トキ-

    本体価格
    176.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション カロッツェリアナビパドルシフト

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD BTフルセグナビ バックカメラ 冬タイヤ付

    本体価格
    131.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD 純正フルセグナビ ワンオーナー

    本体価格
    205.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 社外ナビ サイド/バックカメラ ETC SRVD

    本体価格
    148.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
360
107.9万円
関西
131
121.4万円
東海
137
111.7万円
北海道
135
103.6万円
九州
92
111万円
東北
156
112.2万円
北陸・甲信越
127
110.7万円
中国
52
110.5万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
1
190万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  マスターエースサーフ
192.2万円295.9万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1599~1995 排気量(cc) 1812~1998
115~154 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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