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エスティマとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 78万円
マスターエースサーフの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 10インチナビ TRDエアロ フリップモニター

    本体価格
    214.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 事故歴無 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ナビTV フリップダウンモニター オイル消費対策エンジン

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 霊柩車/寝台車/搬送車/3名乗車/棺・ストレッチャー対応/HDDナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/両側パワスラ/プッシュスタート/スマートキー/クルコン/ETC/純正アルミ/HIDヘッド/フォグ/ウィンカーミラー/禁煙車

    本体価格
    173万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニタールーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 純正ナビ&後席FDモニター 両Pスラドア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4VモデリスタアメリカンビレットVer. 1オーナー/ビレットグリル/ナビ/車高調

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD オートクルーズコントロール 社外ナビ Bluetooth接続 TV バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    188.9万円

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    78万円

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    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
375
103.9万円
関西
162
122.6万円
東海
110
112.1万円
北海道
87
98.5万円
九州
89
98.7万円
東北
99
118.3万円
北陸・甲信越
70
109.8万円
中国
46
104.3万円
四国
24
107.1万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  マスターエースサーフ
266.7万円429万円 新車時価格 100.6万円271万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
2362~3456 排気量(cc) 1812~1998
170~280 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 7.7km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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