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クラウンロイヤルとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとマスターエースサーフの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
20万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
718 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 禁煙 ワンオーナー ダッシュボードリペア済

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ Bカメラ エンスタ 革 寒冷地 ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ バックカメラ アルミ ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュ 全方位カメラ HDDナビ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 禁煙車 シート張替  同色全塗装済

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン トヨタセーフティーセンス/禁煙/純正ナビ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four プレミアム エディション 4WD 禁煙4WDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    86.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
200
123.5万円
関西
108
126.7万円
東海
102
123万円
北海道
66
108万円
九州
88
115.8万円
東北
54
121.2万円
北陸・甲信越
40
97.2万円
中国
28
102.1万円
四国
32
110.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンロイヤルとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  マスターエースサーフ
353万円598.9万円 新車時価格 100.6万円271万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
2493~2499 排気量(cc) 1812~1998
178~203 最高出力(馬力) 79~97
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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