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メガクルーザーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  メガクルーザー   ダイハツ  ロッキー
VS
1432万円2750万円
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中古車相場 102.3万円369.9万円
ロッキーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 922
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2750万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型 NOX適合済み ワンオフルーフラック&背面ラダー 前後カスタムバンパー ガラスルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ パワステ 社外ショック リフトアップ

    本体価格
    1432万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済/走行3.9万km/ガラスルーフ/前後デフロック付き/ETC/センターデフロック付き/背面タイヤ/パワーウィンドウ/ヒッチメンバー/パワーステアリング/クーラー

    本体価格
    2600万円

  • トヨタ メガクルーザー ベースグレード 民間向生産台数133台 サンルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ 点検記録簿

    本体価格
    2650万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD オーバーフェンダー/純正ホワイト/カーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/前後デフロック/センターデフロック/背面タイヤ/後席モニター/パワステ/パワーウインドウ/ヒーター/クーラー/バックフォグ/ヒッチメンバー

    本体価格
    2578.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179.8万円

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    105万円

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    209.2万円

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    191.5万円

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    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
    190.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 追突被害軽減ブレーキ Rカメラ 追従走行

    本体価格
    240.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正ナビ CN-FS910DDB AM FM BT メモリナビ フルセグテレビ バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール ドアバイザー プッシュスタート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    170.6万円

関東
2
2005.1万円
関西
0
---
東海
1
2650万円
北海道
0
---
九州
1
2750万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
275
201万円
関西
80
195.3万円
東海
140
204.6万円
北海道
35
203.8万円
九州
142
195.5万円
東北
60
211万円
北陸・甲信越
78
204.1万円
中国
84
203.7万円
四国
28
188万円

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メガクルーザーとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  メガクルーザー   ダイハツ  ロッキー
962万円980万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5090×2170×2075 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
4104 排気量(cc) 996~1196
155~170 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガクルーザーの中古車は5台、ロッキーの中古車は922台掲載しています。
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