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Sクラスとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  メガクルーザー
VS
49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1235.8万円2000万円
メガクルーザーの相場表を見る
742 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ACC 革ナビTV360°HUD衝突軽減B

    本体価格
    822.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザEXC/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h レーダーセーフティPKG/ブラウンレザー

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 S550仕様 フロント新品バンパ

    本体価格
    106万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 最終モデル ディーラー車 パワーシート

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー/AMGライン/黒革/ブルメスター

    本体価格
    878.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 左H エクスクルーシブ ホワイトレザー

    本体価格
    1550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー リアコンフォート リアモニター

    本体価格
    1228万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 63スタイリング

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1owner・Left-hand drive・Apple CarPlay

    本体価格
    1068万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD サンルーフナビTVドラレコ

    本体価格
    1235.8万円

関東
273
670万円
関西
143
657.7万円
東海
156
673.7万円
北海道
20
671.7万円
九州
66
513.9万円
東北
22
577.5万円
北陸・甲信越
28
707.5万円
中国
19
713.2万円
四国
15
217.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1235.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1995.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  メガクルーザー
1293万円2407.4万円 新車時価格 962万円980万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
2924~3982 排気量(cc) 4104
330~503 最高出力(馬力) 155~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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