| トヨタ ライトエース | キャデラック コンコース | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
67万円～115万円
ライトエースの相場表を見る |
中古車相場 |
100万円～390万円
コンコースの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ライトエース | キャデラック コンコース | |
|---|---|---|
| 89.9万円～309.6万円 | 新車時価格 | 592万円～715万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4070×1650×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5365×1950×1450 他 |
| 1486～2184 | 排気量(cc) | 4564 |
| 70～97 | 最高出力（馬力） | 270～300 |
| 4WD、MR、FR | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 6名 |
| 8.1～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.3～7.1km/L |
|
内外装を一新 フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととＴもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8) |
解説 |
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF（前輪駆動）。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。（1993.10） |
ライトエースとコンコースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ライトエースとコンコースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではライトエースの中古車は6台、コンコースの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
