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ライトエースバンとR8を比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとR8の中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   アウディ  R8
VS
26万円441万円
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中古車相場 560万円13800万円
R8の相場表を見る
131 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ワンオーナー 両側スライドドア 純正オーディオ CD・MD再生 AM・FMラジオ キーレスエントリー マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ スペアキー・記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 4WD 5MT デフロック ベージュ×ブラックツートン全塗装 ブラックシートカバー ロックケリーMX-V14インチ TOYOオープンカントリー ディスプレイオーディオ カープレイ BT

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC Bカメラ キーレス ドラレコ

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ライトエースバン ラクネル キャンピングカー 5名乗車 4ナンバー ルーフキャリア

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 車中泊 キャンピング 新規製作

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピング 4WD 新規架装 クーラー リチウム

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キャリア付き積載重量80kg メモリーナビ

    本体価格
    113.9万円

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    本体価格
    2098万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ヘッドライニングアルカンターラダイヤモンドステッチング/ナッパレザー/ツインスポークダイナミックデザインホイール/カラードステッチング/拡張デコラティブパネルグロスカーボン/認定中古車

    本体価格
    2099.7万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD D車 パワークラフト アルミ ローダウン

    本体価格
    598万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD レーザーL/B&O/カーボン/ファインナッパ

    本体価格
    1640万円

関東
43
158.9万円
関西
15
110.2万円
東海
18
121.6万円
北海道
8
152.4万円
九州
22
128.9万円
東北
12
109.2万円
北陸・甲信越
7
124.2万円
中国
2
178.4万円
四国
4
127.5万円
地域別台数
関東
19
1533.1万円
関西
10
1672.1万円
東海
15
1951.5万円
北海道
2
1679万円
九州
1
1550万円
東北
1
2100万円
北陸・甲信越
2
1270.3万円
中国
3
2363.3万円
四国
0
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ライトエースバンの中古車を探す

R8の中古車を探す

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ライトエースバンとR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   アウディ  R8
148万円213.6万円 新車時価格 2456万円3508万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1495 排気量(cc) 5204
97 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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