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ライトエースバンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   アウディ  TTSクーペ
VS
26万円427万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
153 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL オフロードカスタム ヨコハマジオランダーホワイトレター14インチタイヤ 新品14インチマッドブラックアルミホイール フロント左右パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

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    89万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス製ハナEVE4WD ポップアップルーフ 4WD ナビ Bカメラ サブ インバータ FF

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL モデリスタスポイラー キーレス ETC 社外ホイール

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピング コンパクトバカンチェス FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD オフィスカー 外部電源 サブバッテリーシステム 天井ソーラーパネル 家庭用電源コンセント100V AT車 サブバッテリー 車検整備 後部座席作業用スペース ドラレコ ETC 内外装仕上済 パワーウィンドウ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 禁煙車 純正SDナビ CD再生 Bluetooth接続 地デジTV ETC Wエアバッグ ABS サイドバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナーパワーウィンドウリアヒータースタッドレス付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ライトエースバン ハナ ソーラーパネル/FFヒーター/1500Wインバーター/リアTVモニター/DVDプレイヤー/マックスファン/乗車定員5名/就寝定員4名/TV&ナビ&ETC

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    48万円

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    689万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ クルコン 革シート シート ヒーター アルミ ETC   電動シート

    本体価格
    111万円

関東
42
133万円
関西
19
130.1万円
東海
21
128.5万円
北海道
8
198.4万円
九州
21
103.7万円
東北
16
99.5万円
北陸・甲信越
16
140.2万円
中国
8
116.9万円
四国
2
264万円
地域別台数
関東
14
468.3万円
関西
8
425.9万円
東海
4
365.4万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースバンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   アウディ  TTSクーペ
148万円213.6万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1495 排気量(cc) 1984
97 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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