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ライトエースバンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   アウディ  S3スポーツバック
VS
24.8万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
130 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL SDナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ライトエースバン DX 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ライトエースバン GL アウトドア仕様 ベッドキット 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス CD エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビ TV ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ライトエースバン ラクネル キャンピングカー 5名乗車 4ナンバー ルーフキャリア

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス リアヒーター ETC ABS

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ハリー キャンピングカー

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キャンピングカー TOWN BASE

    本体価格
    248万円

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    258万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD セーフティーP 赤キャリ マトリ ACC Bカメ

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 レザー& LEDライトPkg ナビBカメTV

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    219.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングCサス サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    468万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    155.3万円

関東
46
132.5万円
関西
12
150.5万円
東海
18
135万円
北海道
8
147.5万円
九州
17
126.4万円
東北
13
82.3万円
北陸・甲信越
9
187.9万円
中国
3
177.3万円
四国
4
136.2万円
地域別台数
関東
10
357.5万円
関西
10
314.7万円
東海
0
---
北海道
7
273万円
九州
2
224.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.3万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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ライトエースバンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   アウディ  S3スポーツバック
148万円213.6万円 新車時価格 642万円756万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1495 排気量(cc) 1984
97 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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