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ライトエースバンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   メルセデスAMG  SLC
VS
24.8万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 324万円528万円
SLCの相場表を見る
132 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 新品タイヤ新品ルーフラック新品リアラダー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 働くハコバン BTナビTV Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス  ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ライトエースバン ラクネル キャンピングカー 5名乗車 4ナンバー ルーフキャリア

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス ETC Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス Pウインド ETC 5ドア

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX エアコン パワステ CD

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 社外ナビ キーレス

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ドラレコ AUX AM FM 純正フロアマット

    本体価格
    163.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 ナッパレザーシート/MSKYバリオルーフ

    本体価格
    528万円

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    324万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    493万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    439.9万円

関東
48
127.7万円
関西
14
108.6万円
東海
16
136.6万円
北海道
7
181.5万円
九州
18
128.8万円
東北
10
75.8万円
北陸・甲信越
7
209.9万円
中国
6
129.9万円
四国
6
122.1万円
地域別台数
関東
3
500万円
関西
2
382万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースバンとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   メルセデスAMG  SLC
148万円213.6万円 新車時価格 970万円1037万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1495 排気量(cc) 2996
97 最高出力(馬力) 367~390
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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