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500Cとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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500Cとライトエースバンの中古車情報を比較する

フィアット  500C   トヨタ  ライトエースバン
VS
15万円318.9万円
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中古車相場 24.8万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
181 中古車掲載台数 130
  • フィアット 500C バイ グッチ 100台限定 Bluetooth Jennifer Lopez

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ワンオーナー 新車保証継承 ベージュ幌

    本体価格
    226万円

  • フィアット 500C ヴォラーレ 

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500C ジェラート ナビ・ETC・限定車

    本体価格
    142万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ナビ・ETCレッド幌・久留米市

    本体価格
    143万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正AW ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    174.6万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ ワンオーナー 禁煙車 国内100台限定車

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500C イレジスティービレ 限定75台モデル

    本体価格
    240万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    32.2万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ カブリオレ電動オープンカー

    本体価格
    15.5万円

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    本体価格
    55万円

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    244万円

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    本体価格
    277万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ステージ21 リゾートデュオ ルクシオ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナ2 インバーター ソーラーパネル オーニング

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    261万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピング タコス ハナ ワンオーナー/シンク/サブBT/外部充電

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 新品マッドテレーンタイヤ新品ルーフラック

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4速インパネオートマ Tチェーン式

    本体価格
    114.8万円

関東
67
164.1万円
関西
36
142万円
東海
22
174.5万円
北海道
7
145.5万円
九州
21
110万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
7
164.6万円
中国
8
136.8万円
四国
7
123.8万円
地域別台数
関東
46
132.5万円
関西
12
150.5万円
東海
18
135万円
北海道
8
147.5万円
九州
17
126.4万円
東北
13
82.3万円
北陸・甲信越
9
187.9万円
中国
3
177.3万円
四国
4
136.2万円

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ライトエースバンの中古車を探す

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500Cとライトエースバンのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   トヨタ  ライトエースバン
237.6万円355万円 新車時価格 148万円213.6万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
875~1368 排気量(cc) 1495
69~100 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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